海洋塑膠污染

2022.08.20【2312】氣泡牆並非新技術。過去它被用在減少海上漏油的油污擴散，離岸風電產業也來用它來降低工程噪音。

氣泡牆並非新技術。過去它被用在減少海上漏油的油污擴散，離岸風電產業也來用它來降低工程噪音。這次，氣泡牆被應用在收集海洋垃圾。

「在河道底設置把有孔洞的管道，再將壓縮空氣送入管道，就會產生氣泡。氣泡往上冒出的同時，順便將塑膠碎片推升到表面，再加上水流，碎片就會被集中在一起。」荷蘭新創公司大氣泡攔截（The Great Bubble Barrier）技術長爾宏（Philip Ehrhorn）解釋。

1.減少海洋塑膠污染有新招荷蘭在河道口設泡泡防線

輪胎磨損顆粒是輪胎碎片的混合物，包括合成橡膠、填料、軟化劑以及路面顆粒。車輛加速和煞車過程會產生顆粒。它們會在下雨時跟著道路徑流進入水溝、流入河流和大海，也可能乘風移動進入海洋。2020年一項研究顯示，風帶來的塑膠微粒是比河流更大的海洋污染源。

2.誰是銀鮭集體死亡殺手？研究：輪胎磨損的塑膠微粒對水生生物達「劇毒」等級

資料來源：環境資訊中心

分享者：黃志榮